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地铁屏蔽门“专科医生”:一道门检查28处 细心护安全:亚愽体育app下载
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地铁防护门专家阳阳,共巡查8个车站262个门,照顾28个位置,保障乘客安全。图片提供:阳阳检验 遮蔽门/京港地铁遮蔽门是乘客出行的安全保障之一。在北京的地铁总站,一群人负责守门,杨洋就是其中之一。

作为京港地铁高层车站屏蔽门维修主管,从业21年的杨洋被誉为地铁屏蔽门专家。任何交易都逃不过他的眼睛和耳朵。今年春节期间,杨洋和同事们还在地铁上,保障设备正常运行,保障乘客安全出行。车门即将关上,请抓紧时间上下车……在京港地铁16号线苏州桥站,滴答作响,。

地铁门开始关上了。此时,站台上的乘客并没有上车,而是专心的盯着纱门,听着自己的耳朵。他就是杨洋,京港地铁16号线高级车站维保主管。

作为工作了21年的资深专家,杨洋的眼睛和耳朵对于任何交易都逃不过杨洋的眼睛和耳朵:只要他听到开门和关门的异响,他会没事的。�� 如果出现问题,只有通过同事说明的情况,才能正确判断屏蔽门的故障位置并迅速处理。

正因为如此,杨洋被同事们称为纱门专家。80扇滑动屏蔽门、16扇应急门、66扇固定门、4扇端门……杨洋和他的同事们负责16号线中段8个地铁站,对万全河桥站和苏州桥站进行检查有。

每天开放。、万寿寺站、国家图书馆站、甘家口站,并定期检查已开通的玉渊潭东门站、苏州街站、二里沟站。

他们一共需要检测262扇门,一扇门的细部检测需要检测28处,精度达到毫米级。此外,它还负责检查门站内的设备和屏蔽门等相关设备。

杨洋的工作需要在夜间轮班。白天,他带领一些技术人员,每个人都带着一个15斤的工具箱,每天在各个地铁站进行巡查,检查屏蔽门的状态。

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检查开门和关门操作是否顺畅,是否有抖动、迟缓、异响等现象,这些都必须仔细检查。杨洋说,如果哪个地铁站有纱门。��如果失败,工作人员会及时联系他们办理入住手续。

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晚上,杨洋安。他的同事必须根据检查计划定期检查车站内的屏蔽门和相关设备。

每天中午12点到凌晨4点是维护时间。停电后,下至暗轨区,弯身检查纱门和平台板的固定部位。对于杨洋来说,已经是日常饮食了。

2020年,杨洋参与了16号线中段开通的准备工作,按照规定,屏蔽部门缝测量要求正确距离小于5毫米。为了不影响操作的准确性,操作时不要戴厚手套。在冬夜零下六七摄氏度的工作环境中,杨洋和他的同事们经常手脚冰凉发红疼痛,但他们坚持了下来。2020年12月31日,16号线中段如期通车。

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刚下完夜班的杨洋接了电话。4路公交车到万寿寺站。果土站换乘16路后,各站乘客下车拍照。

每节车厢的乘客都很兴奋,谈论着16号线中段。开。强者杨洋的眼中,满是泪水。六个多月以来,我日以继夜地忙碌着。

�辛苦了,现在心里只有一句话。多年诊断地铁屏蔽门,杨洋培养了分析屏蔽门声音的兴趣。

他也会毫不犹豫地与同事分享他在日常工作中积累的工作经验和技巧。我很喜欢现在的工作,每次把问题处理好,都有很大的成就感。在这里,我可以不断充实自己,成为对社会有用的人。

每次看到万千乘客平安下车,大家平安回家团圆,我为自己是京港花旗人而自豪。n.杨洋说。

文/本报编辑刘洋:房梁。


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